Shift 2 se compare à GT5 et Forza 3 en vidéo :



EA a monté une petite vidéo dans laquelle ils présentent d’abord du gameplay d’une course réelle, puis une course dans Forza Motorsport 3, une autre dans GT5 et enfin une autre dans Shift 2 Unleashed.

Et devinez qui est censé avoir la plus grosse ? Les phases de gameplay choisies pour les concurrents ne sont pas vraiment les plus intéressantes/jolies, forcément.

- Lien pour la video.

Source : xboxygen.com

Nouvelles images :



SHIFT 2 Unleashed est de retour en images pour nous montrer cette fois-ci quelques-uns des bolides qui seront présents dans le jeu. Vous pourrez brûler de la gomme virtuelle à leur bord dès la fin du mois.

Images :



Source : gamersyde.com

la liste complète des circuits :



Ea vient d'imager les 3 derniers circuits de son SHIFT 2 Unleashed. Au programme: le Nevada Freight Depot, Suzuka Circuit et Willow Springs. Pour rappel ci dessous, la liste complète des circuits (inclus variantes).

* Alpental
* Ambush Canyon
* Autopolis International Racing Course Lakeside
* Autopolis International Racing Course GP
* Brands Hatch Indy
* Brands Hatch GP
* Brno Circuit
* Circuit Dijon-Prenois Short
* Circuit Dijon-Prenois
* Circuit Zolder
* Circuit de Catalunya Club
* Circuit de Catalunya National
* Circuit de Catalunya GP
* Circuit de Spa Francorchamps GP
* Dakota Club
* Dakota National
* Dakota GP
* Donington Park National
* Donington GP National
* Dubai Autodrome Club
* Dubai Autodrome National
* Dubai Autodrome International
* Dubai Autodrome GP
* Ebisu Circuit Touge Course Challenge
* Ebisu Circuit South Course
* Ebisu Circuit West Course
* Enna Pergusa
* Glendale Club
* Glendale West
* Glendale East
* Hazyview Oval
* Hazyview Eight
* Hockenheimring Short
* Hockenheimring National
* Hockenheimring GP
* London Club Drive
* London River
* London Royal Mile
* London Embankment Loop
* London Whitehall Drive
* Mazda Raceway Laguna Seca
* Miami Bayfront Park Loop
* Miami Bicentennial Park Route
* Miami Biscayne Boulevard
* Miami Bayside Run
* Miyatomi
* Monza Jr
* Monza GP
* Motorsport Arena Oschersleben B Course
* Motorsport Arena Oschersleben GP
* Mount Panorama ? Bathurst
* Nordschleife Nurburg
* Nordschleife Karussell
* Nordschleife Aremberg
* Nordschleife
* Nurburgring Mullenbach
* Nurburgring Sprint Short
* Nurburgring Sprint
* Nurburgring GP
* Riviera Monument Loop
* Riviera Port Boucle
* Riviera Casino Riviera
* Riviera Monte Grande
* Road America
* Rustle Creek
* Shanghai Yan’an Road Circuit
* Shanghai Nanjing Road Dash
* Shanghai Bund GP
* Silverstone National
* Silverstone International (2009)
* Silverstone Bridge Grand Prix
* Silverstone GP
* Suzuka Circuit East Course
* Suzuka Circuit West Course
* Suzuka Circuit GP
* Toyota Speedway at Irwindale Oval
* Tokyo Dockside
* Tokyo Club
* Tokyo Circuit
* Tokyo Westbound Expressway
* Willow Springs International Motorsports Park Horse Thief Mile
* Willow Springs International Motorsports Park GP

Images :



Source : gamersyde.com

Allez je donne mon avis
(je précise que je joue au volant : le officiel x360)
Un point sur la vue casque qui est bluffante, le mec anticipe le virage, ça bouge bien sans tomber dans l'exagération, c'est pour moi le jeu de course le plus immersif, la nuit à plus de 200 c'est vraiment stressant.
Déjà graphiquement il y à peu d'évolution notable par rapport au 1er disons juste qu'il est plus fin, moins grossier, les courses de nuit dont vraiment bien retranscrites, on peux constater des salissures sur la piste (due à l'usure des pneus), et sur le par brises.
Bref sur ce point je dirais que ce n'est pas plus beau mais plus fin et fouillé.
Niveau jouabilité ! ça glisse moins que dans le premier, il y à une vrai différence de conduite entre chaque véhicule (effet de glisse, tenue de route, visibilité dans la vue casque due à la position de conduite...)
Le jeu est plus exigeant que son grand frère, un conseil passez par les réglages de maniabilité si vous n'êtes pas à l'aise perso j'ai enlevé un peu de retour de force et augmenter la sensibilité. Le jeu n'est pas vraiment simu, disons que au niveau des trajectoires, de l'usure des pneus, on a un aspect simu mais la conduite à le cul entre 2 chaises, mais le tout est très agréable.
Je continue de parler de l'aspect simu en abordant le point des réglages et amélioration : Ils sont assez détaillé sans être compliqués, pour éviter de mauvaises surprise vous devez juste être cohérent dans vos améliorations (cad augmentez autant la puissance que l'adhérence ou la tenue de route...)
Niveau sonorité, comme d'hab EA frole la perfection, bruit des moteurs, musique ( des musiques rocks refaites avec un coté posé assez sympa), ambiance sonore tout est parfait ou presque, on est vraiment plongé dans le jeu.
Enfin niveau contenu on à de quoi faire des championnats très variés, on conduit des voitures "bas de gamme" puis des bolides puis des "oldies" ,du drift, des muscle car le mode carrière est assez long dommage qu'il ne soit pas vraiment mis en scène, mais on à pas mal de circuits (type ville notamment miami qui est pour moi génial, type course...)
Bref pour moi c'est the jeu de course, l'immersion est au rendez vous, vous décrocherez pas de si tôt
Edité le 10/04/2011 à 20:28