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Forum Need For Speed : ProStreet



Sortie le 22 Novembre 2007 , PC , Xbox 360 , PS3 , PS2 , Nintendo Wii

La présence des dégats confirmé ? (Need For Speed : ProStreet)

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jme sui fer avoir pour need for speed carbon psk il avai dit quil y aurai eu les degat mai il n en as pa !!! bon bref sinon kel sera l prix de need for speed prostreet et est e quil y aura des degat sur et certain ? merci davance
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oui pour les degat c sur il y seron car dans la demo sur xbox360 les degat etai present donc la pas de problemme ensuite pour le prix je me pencherai plus pour un pris de 65 voir 70 € donc voila c tous aller a +
Edité le 12/11/2007 à 07:58

mai bon en meme ten les jeux pc sont sencer etre moin cher donc peut erte que avec un peu de change il sera au allentour de 50 €
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sur pc il sera dans les allentour de 60€ et version 360 et ps3 70€
il inclus également (enfin) une gestion des dégats assez réaliste..
peut etre bien le meilleur need for speed ...
aller bye..
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oui mais tu peux les recoudres les parchocs
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Oui il y aura des dégats j'ai vus des videos et il son bien fait sauf quant la voiture glisse sur le toit ! Le toit est intacte , niquel ! Mais sa alère GENIAL Pour le prix il doit etre fixer sur 70€(69.99€) ou bien moin cher cela depant des magasin ! PS : date de sortie : 22 Novembre !!! Ciao et bon jeu
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oui et a cultura il coute que 64 99 euro
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oui les déja sont confirmé et si tu me croit pas ben va sur www.jeuxvidéo.tv...

et il coute 66 €
Edité le 28/11/2007 à 18:43
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Oui sur Pro street il en a j'ai le jeu donc je le sais ! tu peux meme avoir pu de rétroviseur, de lumiere , pu de Hood ! c'est vraiment cool!
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oui et ta des pases sa te repare ta voitures moi aussi je lai je sui a 6 % du jeu il est trop longtemps
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moi j'ais finie le jeu
donc j'ai toute les voiture des rois
je suis à 92% je né pas finie l'organisation de Super Promotion

si jamais les pass réparation on peut aussi les achetés dans : gestion des pass
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moi je me l'ai acheter avant hier il es pas mal mais je preferait carbon
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ouai mais sur ps2 il y sont les degat?
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sur ps2 au niveau des degat c'est la meme chose que carbon , most wanted,... il n'y a que sur les console next gen que les degat sont flagrant
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a tu nfs prostreet si tu la tu pe me dire comment ta fai pour avoir lé degat visuel

comen a tu fai pour avoir lé degat visuel paske moi je voi rien lol : (
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tu la sur ps2
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Sur pc les degats ne sont donc pas visible?????
trop degoutter je vien de mettre 60 euro dans le vide!!!
et puis le fait de pas voir les degats avec mon ordi n'est pas le seul probleme du jeu! je trouve que c'est le pire des nfs! j'ai jouer a tous les nfs (meme si j'ai oublier les noms depuis) a chaque fois je me suis dis qu'ils allai avoir du mal a faire mieu que celui auquel je jouai et avec prostreet je m'attendai a une tuerie et finalement j'aime pas.
bon c'est que le debut avec la voitre "de base" c'est genial tu entame un virage et la un miracle se produit : l'ABS et SM(SM je sais pas ce que sa veu dire ni TC) s'enclanche resultat un magnifique platage dans le virage que l'on prend a deux a l'heure! apres avoir quelque peu booster ma 240sx je trouve que c'est magnifique d'arriver dans un virage a 190km/h et d'entendre un enorme perte de regime pour retomber dans les 170km/h (je presise avoir toucher uniquement a l'accelerateur) et une fois que jetourne nouveau miracle l'ABS me fais retomber a 70!!!
apres si quelque uns me dise qu'avec les voitures suivantes et plus puissante ce probleme diminue gradement voir disparais (je reve là!) je serais heureux.
pourtant je trouvais le principe geial : fini les courses en pleines rues (c'est domage pour les flics sa pouvai etre marrant mais bon) et bienveue au courses sur circuits et donc on arrete "d'inciter" les gens à faire des run et compagnies. mais le fait que la voiture s'arrete d'elle meme detruit le jeux comment on s'evoi en l'air pour tester les crash? la courses elle meme perd tout son charme puisqu'elle depent plus uiquement du joueur! et oui chacun a ca propre façon de conduire (qui marche plus ou moins bien) mais là on peu plus! moi j'adore faire partir ma voiture du cul (bon je pense qu'en choisisant une voiture avec peu de controle je pourrai peut etr faire quelque chose mais j'en suis pas certain) en tout cas ce dont je suis sur c'est que les virage a 140 voir plus me parraissent gradement compromis!
Si j'ai un conseil a donner a un achetteur c'est de prendre nfs carbon y a pas de degat mais de toute façon pour voir les degat faut une cosole next gen ou un ordi avec une super cartes graphique! ou alors il est vrai que pour commencer les jeux de voiture il peu etre pas mal puisque ma soeur a réussi a faire premiere et dominer le le premier battle machine!

bon tout ca pour dire que je n'aime abolulent pas prostreet du au freinage imposer et au fait que je ne voi aucun degats mais si quelqu'un peu me rassurer qu'avec les voiture plus puissante ce freinage imposer devien moins visible je serai heureux et que veux dire SM et TC je n'est remarquer ces inscription qu'hier en jouant puisque cela s'eclaire souvant!
il me vient une idée ce freinage est il possible de la desactiver dans les menus?

aller bonne année bon game a tous je vous souhaite tout le bonheure possible et la santé!

ja-ne
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Le test

Les +

  • Modélisation des véhicules
  • Nombreux réglages et modifications
  • Ambiance sonore de l'ensemble
  • Gestion des dégâts
  • Très bonnes sensations de vitesse
  • Durée de vie conséquente

Les -

  • Nombreux ralentissements (surtout sur PS3)
  • Interface du mode carrière peu claire
  • Speaker qui a tendance à se répéter
  • Visuellement en deçà
  • Un changement d'orientation qui ne plaira pas à tout le monde
La note de jeuxvideo.fr
bon
La note des internautes
10.0

Partenaires Jeuxvideo.fr

Idées cadeaux JV

Les avis des internautes

1 BONNE RAISON D'Y JOUER
L'avis de : solistice
Très bon
J'adore ceux qui notent sans avoir eu le jeu final dans les mains .... Changement de direction pour NFS, cette fois c'est un jeu de course dans le vrai sens du terme. Et franchement ce n'est pas désagréable. Le mode DRAG est assez adictif, quand on refait la même course 30 fois de suite pour essayer d'améliorer les cycles de changement de vitesse, la maîtrise du burn, suite ...

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