
Forum F1 2010
Réponses aux interviews
Page 1 sur 1 / Total : 6 résultats
Sauvegarde...

Invité
DaV12
commen faut'il répondre aux interviews pour que les équipes vous iment et vous propose des contracts? En répondant sincèrement, elles me méprisent...
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Sauvegarde...

Invité
cedric
Bonjour, pour avoir des offres de contrat de la part d'autres écuries, il faut certes que tu répondes aux interview en fesant penser le plus possible que tu veux changer d'écurie mais ce n'est pas tout. Une offre de contrat se joue surtout et en priorité par rapport à tes performances en piste!!!
ex: si une équipe est sur toi et que la course d'après tu casse ta voiture ou que tu ne finis pas dans les points, l'équipe sera déçu.
PS: j'étais chez Lotus, j'ai gagné le championnat du monde pilote lors des 2 premières saison et donc là Ferrari m'a proposé un contrat à la dernière course
Sois patient =)
ex: si une équipe est sur toi et que la course d'après tu casse ta voiture ou que tu ne finis pas dans les points, l'équipe sera déçu.
PS: j'étais chez Lotus, j'ai gagné le championnat du monde pilote lors des 2 premières saison et donc là Ferrari m'a proposé un contrat à la dernière course

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Invité
Rwanito
Et est ce que tu as eu une proposition de McLaren, en dehors de Ferrari ??
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Invité
cedric
non malheureusement je n'ai pas reçu d'offre de mclaren. ferrari était la seule à m'offrir un nouveau contrat. mais si tu veux attendre une offre de mclaren, libre à toi de refuser et de continuer avec ton écurie actuelle afin d'attendre une proposition qui te convient!
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Invité
Erwann
@ cedric :
Je n'arrive pas à savoir ce qu'il faut dire aux journalistes pour intéresser les équipes. Après un podium, lors des 3 questions, que faut-il répondre ?
Je n'arrive pas à savoir ce qu'il faut dire aux journalistes pour intéresser les équipes. Après un podium, lors des 3 questions, que faut-il répondre ?
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Invité
cedric
@ Erwann :
Bonjour, saches également que les offres de contrat ne viennent qu'à partir de la 12)/13° manche, soit environ SPA. Bien sur il faut également que tes résultats ne soit pas en "dent de scie". Plus tu seras régulier sur les podiums, plus tu auras de chance d'avoir des bonnes offres. Quant aux réponses aux interviews, il est préférable de choisir les réponses tout à gauche (en général c'est celles qui disent que tu veux quitter ton écurie actuelle).
J'espère pour toi que tu vas y arriver
PS: mon déroulement de carrière: lotus / redbull / mclaren / redbull / ferrari mais j'ai jamais eu 2 grosses offres de contrat en même temps (du style redbull et mclaren en meme temps)
Bonjour, saches également que les offres de contrat ne viennent qu'à partir de la 12)/13° manche, soit environ SPA. Bien sur il faut également que tes résultats ne soit pas en "dent de scie". Plus tu seras régulier sur les podiums, plus tu auras de chance d'avoir des bonnes offres. Quant aux réponses aux interviews, il est préférable de choisir les réponses tout à gauche (en général c'est celles qui disent que tu veux quitter ton écurie actuelle).
J'espère pour toi que tu vas y arriver

PS: mon déroulement de carrière: lotus / redbull / mclaren / redbull / ferrari mais j'ai jamais eu 2 grosses offres de contrat en même temps (du style redbull et mclaren en meme temps)
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Le test
Les +
- Un jeu de Formule 1, un vrai !
- De très bonnes sensation de jeu
- Une Intelligence Artificielle de qualité
- Un vrai mode carrière...
Les -
- ... mais c'est tout !
- Quelques ralentissements
- Gestion des dégâts limitée
- La partie multijoueur inexistante
- Les chronos de l'Intelligence Artificielle
- Mais où sont les podiums ?
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Les avis des internautes
1 BONNE RAISON D'Y JOUER
L'avis de : Anonyme
Très bon
F1 2010
Enfin un jeu de f1 réaliste, avec une IA qui tient vraiment le coup. Les graphismes sont à la hauteur, c'est tout simplement beau et fin. Il ne manque plus que la voiture de sécurité et les pilotes lents qui s'effacent pour avoir un jeu de f1 quasi-parfait !
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