Quelles sont les meilleurs voitures?

@ Anonyme :
J'ai essayé TOUTES les voitures en course sur des circuits en 2/3 ou 4 tours par catégorie, en notant les chronos.
Les plus chères et les plus rapides en théorie ne sont pas forcément les plus efficaces...(vitesse, tenue de route, freinage, comportement)

A7: alfa brera / alfa mito
A6: Audi TTS / nissan 370z
A5: audi TTRS roadster / audi S5 coupé
A4: audi RS6 avant (lourde mais efficace) / jaguar XKR
A3: aston DBS coupé / ruf RK spyder
A2: ferrari 458 italia (un régal de précision) / audi R8 coupé
A1: bugatti veyron (les 2 sont très comparables, puissantes mais pas toujours faciles à contrôler) / koening CCXR édition, (un ton en dessous de bugatti)

B4: land rover / vw touareg
B3: spyker D8

C4: lancia delta
C3: ferrari 308 GTS / jaguar type E

J'ai refait la totalité des courses sur les deux iles et dans toutes les catégories, avec l'amélioration maxi, en utilisant uniquement la meilleure voiture dans chaque type...
J'ai explosé presque tous mes chronos précédents.

Il faut savoir que dans les courses avec les autres concurrents, même avec une voiture plus lente, les autres s'adaptent à la vitesse de votre voiture. Il faut tout de même se remuer pour gagner...
Sur une course que je connais bien et que je gagne avec 12 à 15 secondes d'avance sur un temps de 3 minutes 25 environ, en partant avec 30 secondes de retard sur les autres, j'arrive avec 6 à 8 secondes d'avance.
Donc les autres "m'attendent un peu".

Une seule voiture efficace par catégorie est suffisante,
sauf pour la collection et le fun.

Bonne route...

Anonyme a écrit:
@ Anonyme :
J'ai essayé TOUTES les voitures en course sur des circuits en 2/3 ou 4 tours par catégorie, en notant les chronos.
Les plus chères et les plus rapides en théorie ne sont pas forcément les plus efficaces...(vitesse, tenue de route, freinage, comportement)

A7: alfa brera / alfa mito
A6: Audi TTS / nissan 370z
A5: audi TTRS roadster / audi S5 coupé
A4: audi RS6 avant (lourde mais efficace) / jaguar XKR
A3: aston DBS coupé / ruf RK spyder
A2: ferrari 458 italia (un régal de précision) / audi R8 coupé
A1: bugatti veyron (les 2 sont très comparables, puissantes mais pas toujours faciles à contrôler) / koening CCXR édition, (un ton en dessous de bugatti)

B4: land rover / vw touareg
B3: spyker D8

C4: lancia delta
C3: ferrari 308 GTS / jaguar type E

J'ai refait la totalité des courses sur les deux iles et dans toutes les catégories, avec l'amélioration maxi, en utilisant uniquement la meilleure voiture dans chaque type...
J'ai explosé presque tous mes chronos précédents.

Il faut savoir que dans les courses avec les autres concurrents, même avec une voiture plus lente, les autres s'adaptent à la vitesse de votre voiture. Il faut tout de même se remuer pour gagner...
Sur une course que je connais bien et que je gagne avec 12 à 15 secondes d'avance sur un temps de 3 minutes 25 environ, en partant avec 30 secondes de retard sur les autres, j'arrive avec 6 à 8 secondes d'avance.
Donc les autres "m'attendent un peu".

Une seule voiture efficace par catégorie est suffisante,
sauf pour la collection et le fun.

Bonne route...

Anonyme a écrit:

Anonyme a écrit:
@ Anonyme :
J'ai essayé TOUTES les voitures en course sur des circuits en 2/3 ou 4 tours par catégorie, en notant les chronos.
Les plus chères et les plus rapides en théorie ne sont pas forcément les plus efficaces...(vitesse, tenue de route, freinage, comportement)

A7: alfa brera / alfa mito
A6: Audi TTS / nissan 370z
A5: audi TTRS roadster / audi S5 coupé
A4: audi RS6 avant (lourde mais efficace) / jaguar XKR
A3: aston DBS coupé / ruf RK spyder
A2: ferrari 458 italia (un régal de précision) / audi R8 coupé
A1: bugatti veyron (les 2 sont très comparables, puissantes mais pas toujours faciles à contrôler) / koening CCXR édition, (un ton en dessous de bugatti)

B4: land rover / vw touareg
B3: spyker D8

C4: lancia delta
C3: ferrari 308 GTS / jaguar type E

J'ai refait la totalité des courses sur les deux iles et dans toutes les catégories, avec l'amélioration maxi, en utilisant uniquement la meilleure voiture dans chaque type...
J'ai explosé presque tous mes chronos précédents.

Il faut savoir que dans les courses avec les autres concurrents, même avec une voiture plus lente, les autres s'adaptent à la vitesse de votre voiture. Il faut tout de même se remuer pour gagner...
Sur une course que je connais bien et que je gagne avec 12 à 15 secondes d'avance sur un temps de 3 minutes 25 environ, en partant avec 30 secondes de retard sur les autres, j'arrive avec 6 à 8 secondes d'avance.
Donc les autres "m'attendent un peu".

Une seule voiture efficace par catégorie est suffisante,
sauf pour la collection et le fun.

Bonne route...