Ce jeu va être énorme n'empêche.

Sweeney Todd a écrit:
Pourquoi forcément ?

Ben parce que le mode photo ajoute des filtres, et fait disparaitre l’aliasing ainsi que d’autre truc, c'est comme le mode photo de GT5 ça n’a rien à voir avec le jeu ingame.

Et je sais qu'avec les vinyles on pourra tout faire, je trouve ça sport de la part de Turn10 de l'inclure directement dans le jeu comme dans la réalité

Ben en fait ce ne sont pas des photos officiel de Turn10, mais des images de la version debug que certains joueurs test en ce moment (et oui il y a des salauds gens qui joue à Forza 4), et l’image de la 908 à bien était créé par l'un de ces joueurs (le logo playstation est remplacer par un logo Xbox 360 normalement).

UN MAX D’IMAGES DE BELLES CAISSES !

Suite et fin...



Images :



Source : xboxygen.com
Edité le 27/09/2011 à 13:32

Vous n'avais pas de compte gold ? Vous avez très envie de jouer à Forza 4 ? Hop ! Solution ci-dessous :

digiex.net...

Par contre un conseil joué offline.
Edité le 01/10/2011 à 20:06

Sweeney Todd a écrit:
Le lien est mort!

De toute façon Gold ou pas on y a pas encore accès à cette démo si ?

Ben si turn 10 à distribuer des code sur facebook, et le lien est de nouveau vivant.
Edité le 01/10/2011 à 21:07

Forza Motorsport 4 : du gameplay qui envoie[/b]

Certains ont déjà la chance de tourner sur le démo de Forza Motorsport 4 et d’en faire des vidéos. Celle-ci montrant un tour du circuit des Alpes suisses avec la Pagani Zonda est un vrai régal.
Un grand merci à Shinn qui nous offre de quoi patienter jusqu’à lundi

www.xboxygen.com...

Sweeney Todd a écrit:
Et c'est trop tard pour en avoir ? J'en veux un moi, lundi c'est loin et surtout c'est plus le week end

Va voir sur le facebook de turn10 peut etre que mais ça m'étonnerait.

Démo teste à l'instant, et c'est vraiment très bon ! Surtout au niveau de la conduite on ressent vraiment mieux la voiture et son comportement. Au niveau de l’IA je n’ai pas vu de choses extraordinaires (faut dire que le seul circuit proposé n'est pas non plus très difficile, et donc les prises de risques inutiles). En ce qui concerne les dégâts mécanique, ils sont beaucoup plus précis et pénalisant, quant aux dégâts visuels c'est un peu mieux par rapport au 3, mais ce n'est pas encore ça, toujours pas de dégât en vu intérieur (pas de vitre cassée, ou de déformation de l'habitacle, la seul chose visible est le capot moteur). Les graphismes sont beaucoup plus fins, les éclairages font vraiment la différence, les voitures sont impeccablement modélisé, et beaucoup plus « vivantes » avec les reflets, retour de flamme, les éraflures mieux localiser etc… par contre il subsiste un aliasing certes moins prononcée que sur le troisième épisode, mais quand même bien là, et pour la fumée elle est un peu mieux rendu mais bon ça reste limite, sinon la vitesse de défilement est vraiment excellente, c'est toujours du 60fps mais c'est beaucoup mieux, je ne sais pas trop comment l'expliquer. Le son est vraiment excellent, surtout pour les moteurs, par contre il y a quelque crissement de pneus, ou bruits d'accidents qui ne sont pas terrible, mais loin d'un GT quand même.^^ Les musiques, ben autant dans les menus ça transpire la classe, autant en course on à qu'une envie c'est de demander à jacky d'éteindre la radio. Pour moi cette démo ma conforter pour acheter le jeu, mais au vu de ce qu'il propose ce ne sera pas une révolution, mais ce que Forza peut proposer de mieux.

Sinon dans les trucs inutile mais sympathique. À l’écran d’accueille si vous ne touchez à rien la vidéo d'intro s'enclenche, et elle est vraiment bien. Avant de lancer une course laissé patienter le jeu, et vous aurez la voiture sous différent angle.

Voilà, pas grand-chose d’autre à dire, la démo étant quand même assez limité.
Edité le 02/10/2011 à 17:16

Marcus a chacun de tes messages tu te plaint de l'aliasing t'es sur que c'est pas ta télé qui bug ?

Je suis en train de DL la démo et c'est assez long.

Je croyait qu'elle serait dispo que demain cette démo ?!

Vite ! Je fonce sur le marché ! J'ai vu qu'il était possible de conduire la 458 Italia, une superbe voiture pour une démo !

Cette démo va m'orienté vers un choix, si je prend Day one...ou pas.
Et je doit dire que le collector m'intéresse pas mal, seul défaut. La BMW à la place de la 458 italia sur la jaquette... (j'ai rien contre la BMW mais face à une Ferrari le choix est fait !)

pour ma part, l'aliasing ne m'a pas gêné, en revanche c'est le manque de vie du public qui me déplait, pour le reste c'est du tout bon.
j'attends juste d'essayer d'autres voitures et d'autres circuits pour me rendre compte des différences de gameplay et des réactions de l'ia car sur ce circuit il n'y a pas vraiment de prises de risques possibles.

Je viens d'essayer la démo et pour tout dire j'ai beaucoup aimé !

Alors c'est beau, surtout les backgrounds mais en revanche il y as beaucoup d'aliasing, ça saute pas forcément au yeux car il est très fin mais le crénelage est super régulier, l'aliasing se distingue notamment en vue intérieur, le volant en est bourré. Cependant c'est pas si dérangeant que ça...

Les reflets sont très beau, le décor de près est très joli. La neige ça fait toujours son petit effet
Les voitures sont très bien modélisées, en revanche l'intérieur n'est pas tiptop ! Si je compare cela a d'autres jeux (au hasard GT5...) sur Forza c'est moins beau. J'aurai aimé une meilleur visibilité des compteurs ! La fumée est pas super, idem pour les projections de terre. Dans les rétroviseurs on constate quelques légères des saccades malgré la diminution majeur des graphismes.
Avant la course il est montré de beau angle de caméra dans la nature, sauf que montré l'herbe qui est simplement en 2D c'est pas la solution ><"

Parlons a présent des dégâts...ils ne sont pas top. Les rayures et enfoncements sont plutôt jolies et l'impact sur la conduite s'en fait ressentir mais au delà si on cherche a cogner partout la voiture se retrouve dans un état peu réaliste.



D’ailleurs les impact sont très localisé. Et j'ai beau me cogner partout, les rétros reste intact, les jantes sont neuves, les vitres ne se casse pas (sauf à l'arrière), les feux reste intact et j'ai beau faire grincer les pneus ils n'exploserons jamais. C'est dommage. Certe le but est de ne pas avoir de dégât mais quand même ! D’ailleurs lors de crash à grande vitesse dans un mur on retrouve le même syndrome que dans GT5, a savoir, la voiture qui décolle comme si on lançais un ballon dans un mur.



Je passe à la conduite, très bien, sachez que je me suis mis en simulation partout. Je trouve malgré tout la conduite plus simple que dans GT5, de plus le rembobinage offre une meilleurs simplicité (d’ailleurs je trouve cette option assez sympa). J'ai Forza 3 mais je n'y ai jouer que 10 minutes donc je ne pourrait pas vraiment comparer les deux.

Concernant les rembobinages il devient vite embêtant de voir "Appuyer sur Y pour rembobiné" dès que on met une roue en dehors de la route ou que l'on effleure un mur/une voiture.

La démo est très bien, 3 bonne voitures (Ferrari <3 ) et des circuit qui change avec des nouveaux adversaires. J'en ai d’ailleurs profité pour bloquer un concurrent avec la Skyline R35 pour l'admirer lorsque on prend la 458 italia. Une bonne gamme de voiture a l'air d'être présente. Notamment les récentes, dans GT5 les voitures les plus récentes datai de 1/2ans ce qui fut dommage.

Finalement je vais prendre Forza 4 ! En édition normal , j’aurait voulu prendre le collector pour obtenir le Veyron SS et la Superleggera mais 20€ de différence c'est pas raisonnable. Si il sont en DLC je les ramenderai, ça sera je pense toujours moins cher

J'ai remarquer dans "Rivaux" qu'on pouvait admirer la Pagani Zonda F et la BMW M6

Une bonne surprise ce Forza.
Edité le 04/10/2011 à 15:47

Sony89 a écrit:

D’ailleurs les impact sont très localisé. Et j'ai beau me cogner partout, les rétros reste intact, les jantes sont neuves, les vitres ne se casse pas (sauf à l'arrière), les feux reste intact et j'ai beau faire grincer les pneus ils n'exploserons jamais.

sur la démo j'ai perdu un rétro (suite à un tonneau), un parechoc avant, et brisé les vitres latérales et à l'arrière (sur la ferrari), par contre il est vrai que le pare-brise semble blindé.